Arcos de Jalón fué en su momento un importante depósito a medio camino entre Zaragoza y Madrid, con la desaparición de la tracción vapor, languideció rápidamente, a mediados del año 2002 todavía permanecía en pie un antiguo edificio, un par de depósitos y la placa giratoria, en sus vías estaba depositada la Mikado 141F2263 con algún otro elemento ferroviario, como la aguada a modo de museo.
Se podía intuir viendo las fotos que estos restos desaparecerían pronto, ya que el cartel de una promoción inmobiliaria y la acumulación de material para una futura obra que se observan en un lateral dejaban pocas dudas.
Hoy en día solo sobrevive la locomotora.
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