Algunos de los museos de ferrocarril, tienen sus propios talleres donde se mantiene el material preservado, al mismo tiempo se restauran las nuevas piezas destinadas a la colección expositiva, bién procedente de donaciones, adquisiciones o intercambios, asimismo suele haber otra zona donde otro material espera pacientemente su turno, bien por falta de espacio expositivo, bién por problemas presupuestarios,lo que es la norma general.
Lo que también es cierto es que estas zonas son de dificil acceso, pero a veces si se tiene suerte como fue el caso, puedes acceder y ver los trabajos que se realizan y el material que existe, que en muchas ocasiones por volumen casi es tanto como el expuesto.
En el caso del Museo de Asturias coexisten ambas zonas, restauración y espera.
2006-10-13
Al museo del FF.CC. de Asturias
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