viernes, 8 de junio de 2018

MUSEO DEL TREN CREMALLERA DE MONTSERRAT EN MONISTROL (Barcelona)


Museo del tren cremallera de Montserrat en Monistrol


 En 11 de Junio del año 2003 se reinaguró el Tren Cremallera de Montserrat que fue cerrado el año 1957, pero cuya memoria se había hecho permanente, esto y el hecho de que el trazado incluyendo el único túnel del recorrido permanecían prácticamente inalterables, posibilitó de que durante varios años se incoaran diversos proyectos para su reapertura, que finalmente germinaron y posibilitaron el retorno del tren.

En paralelo se creó un museo dedicado al ferrocarril, sito en el antiguo edificio de la estación original de Monistrol que había sobrevivido al paso del tiempo, estando situada apenas a 100m de la nueva estación de Monistrol-Vila. Este museo contiene maquetas antiguas, carteles, billetes y otros objetos de valor histórico referidos al ferrocarril, asimismo en el exterior hay una selección de material móvil y motor tanto del cremallera de Montserrat,como del de su hermano de Nuria.

2003

Fotos del 11 de Junio







2006

Fotos del 12 de Noviembre

 En esta segunda ocasión hice una visita más completa y sosegada al museo,en el que había algunos cambios respecto a la vez anterior, a la locomotora E2 del cremallera de Nuria se le había añadido uno de los coches primitivos de la línea el 22, que había sido acoplado a la locomotora formando una composición.





Museos de ferrocarril

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jueves, 7 de junio de 2018

MUSEO DEL CLOT DEL MORO EN CASTELLAR DE N'HUG (Barcelona)


Museo del Clot del Moro, Castellar de N'Hug (Barcelona) 

Cuando visité por vez primera este espacio museístico fue en el año 2003, (Realmente era un proyecto de museos incluyendo el del Ciment y un tren turístico), todo el material estaba prácticamente expuesto al aire libre, salvo unas escasas piezas bajo techado en unos cobertizos, años más tarde algunas piezas estaban en mejores condiciones y expuestas algunas de ellas en el cercano pueblo de La Pobla de Lillet ya en un auténtico espacio que se podía denominar museo, las otras continuaban al aire libre y el crudo clima del Berguedá las había deteriorado profundamente, por suerte TMB que había cedido la práctica totalidad de su material museístico lo recuperó para que formara parte de su creada fundación para preservarlo, el resto estuvo unos años más tarde en la intemperie, seguramente parte ha sido ya chatarreado viendo el estado en que lo vi por última vez, todo y que alguna pieza ha reaparecido como mínimo adecentada y pintada.


2003


  





MUSEOS DE FERROCARRIL


ESPAÑA  



Material de ffcc fuera museos preservado o abandonado en España

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