miércoles, 27 de noviembre de 2019

AUTOBUSES Y CAMIONES

Estación de Cardedeu


 La verdad es que el único motivo de exponer esta estación en el blog es para hacer justicia a la historia, todo y que tiene un diseño casi única dentro de las de la red, esta estación en un país que hace años, el material ferroviario autóctono para los aficionados al tren miniatura era prácticamente inexistente, cuando nació la primera versión de IBERTREN, en su no muy extenso catálogo tenía esta pequeña estación en escala N, siendo si no el primero, uno de los primeros edificios puramente nacionales que se pudieron incorporar a las maquetas de los aficionados.

2003-03





Estacion de Francia


  Dentro de las estaciones de las que se pueden decir que son de las bonitas o más espectaculares de España, la estación de França o Francia es de las que posiblemente no dejen a nadie indiferente, ya que su estructura metálica es sencillamente espectacular,  la estación es puramente terminal, ya que su disposición es en culo de saco, su estructura es metálica con dos naves con techo semicircular acristalado. desde la parte de toperas arranca en alineación recta a la que le sigue una curva a izquierdas, la majestuosa estructura fue diseñada y construida por la MTM, (Maquinista y Terrestre Marítima) el afamado constructor  catalán de material ferroviario de todo tipo.

2002-06-24

 En la época de estas fotos la estación tenía muy poco uso y estaba casi desértica.









2002-08-28

  Posiblemente debido al poco uso de la estación, se aprovechaba su rancia estructura para filmar anuncios o películas, en este caso una producción creo recordar de dos capítulos que se llamó "La Mari", ambientada en la España de los 60 y los inmigrantes, con presencia del material preservado de la ARMF, cuyo material correspondía claramente con el de la época representada.












ORIENT EXPRESS


   Ir a Londres y al pasar por el lateral de la estación Victoria y ver justo en un pequeño hueco que daba a los andenes lo que parecía un coche histórico, no tiene precio. ya que cualquier amante de los ferrocarriles o de las novelas de Agatha Cristie lo primero que pensará es que está viendo el mítico Orient Express, y efectivamente el histórico y glorioso tren estaba en el andén y ha punto de partir.
 Además hasta me dió la sensación de que el viaje dentro de lo especial que ya debe de ser normalmente, todavía lo parecía más ya que vi gente que hasta parecía ir vestido de época, e incluso me cruce con un par de señoras vestidas muy elegantes, pamelas incluida, realmente fue un día de suerte ya que el mítico tren ya no se prodiga en exceso y para mi fue llegar por vez primera a Londres y besar el santo.
















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