viernes, 1 de noviembre de 2019

Metropolitano L-11 Barcelona

  La línea 11 del metro de Barcelona, nace en la estación de la Trinitat Nova y tiene correspondencia directa con las líneas 3 y 4, su infraestructura y material es diferente de las del resto, ya que solo tiene 5 estaciones, se circula en vía única con cruce en la estación intermedia, el material esta compuesto de trenes de solo dos coches, cuando el estándar en Barcelona son cinco, desde el inicio se proyecto como línea automática, todo y que se inauguró con personal de conducción en cabina.
 El año 2003 la asociación de amigos del ferrocarril de Barcelona AAFCB organizó una visita a las obras, que en estos momentos estaban muy avanzadas.
  Pudimos andar por casi toda la longitud del túnel con una pendiente acusada y ver los trabajos en marcha.

2003






Foto Santiago Miguel

Foto Santiago Miguel














jueves, 31 de octubre de 2019

Apartadero Aceralia distribución en Parets del Vallés (Barcelona)


 Este apartadero estaba situado a poco de la salida de la estación de Parets del Vallés de la línea de Puigcerda, servía a un importante distribuidor de ACERALIA y ya hacía años que estaba abandonado, en sus instalaciones de cierta importancia ya que existían tres vías, se encontraban abandonados los dos tractores que movían las pesadas composiciones siderúrgicas.

Fotos cedidas por Carlos Sanz

2003 Agosto












miércoles, 30 de octubre de 2019

Cargadero embarcadero del Cable Francés-Almería

 Cuando hice esta mi primera visita a Almería y al cargadero del Cable Inglés, desconocía que existía otro cargadero, el denominado Del Cable Francés que estaba situado a unos centenares de metros del primero, me apercibí de su existencia cuando visionado la fotografías del Alquife, vi una rara estructura detrás del mismo, empecé a consultar y encontré la razón, lamentablemente la estructura a día de hoy ya ha desaparecido y solo queda el muelle, pero he encontrado un blog sobre el Cable Francés para los interesados en el.

2003


El Cable Francés visto desde la estructura del Inglés



Cargadero-embarcadero del Alquife o Cable Inglés-Almería


  Posiblemente uno de los ejemplos más espectaculares de este tipo de estructura industrial sobreviviente, situado en la misma playa y muy cercano al puerto, destaca por su enorme capacidad de material y su estructura diseñada por el ingeniero de caminos,canales y puertos Andrés Moche de la escuela de Gustave Eiffel.
  Se accedía al mismo mediante una vía ferroviaria que nacía desde la estación de Almería que mediante un viaducto que combinaba unas elegantes obras de fábrica, con elementos de celosía iba ganando altura hasta llegar al embarcadero, hoy en día esta fuera de uso y catalogado como bien cultural.

2003








 







Museo del ferrocarril de Águilas


 El museo del ferrocarril de Águilas está situado en los sótanos de la misma estación del ffcc, está atendido por antiguos trabajadores ferroviarios ya jubilados, es muy coqueto y no excesivamente grande, pero tiene una buena selección de antiguos elementos ferroviarios, en este año de 2003 tenía una gran selección de fotografías del embarcadero del Hornillo, además de los cuadros sobre este tema que ya se exhiben habitualmente, destacar la antigua cámara acorazada original de la compañía inglesa del GSSR, que todavía permanece como guardia del tiempo ya pasado.
 En las cercanías de la entrada en ese momento se encontraba el furgón DD-603 propiedad del museo, por desgracia ya está desguazado.

2003


















Depósito de Murcia


 El depósito de Murcia se encuentra en las cercanías de Alcantarilla, tenía en ese año de 2003 una playa de vías de bastante importancia, en el se mantenían en aquel momento los automotores diésel en servicio en la región, también pude ver alguna máquina de contratas de mantenimiento de vía y un tren taller, lástima de alguna foto deficiente al haber ensuciado el objetivo sin apercibirme.

Fotos del Julio del 2003















Máquinas con orugas



Mazarrón (Murcia)

 Este pequeño tractor con orugas se fabricó por BENACH en Sant Sadurni de Noya, esta situado en una rotonda cercana a una gasolinera BP, donde convergen las carreteras RM-332 y RM-D6

Fotos del mes de Julio del 2003









Cargadero Coto Wagner (San Miguel de Las Dueñas)

  Este cargadero para mineral de carbón hoy en día en desuso, son en realidad dos cargaderos independientes pero idénticos y con una capacid...