domingo, 15 de marzo de 2020

Empresas industriales con ferrocarril


ENSIDESA

 2006-10-13

 El complejo industrial de Ensidesa es gigantesco uniendo su factoría de Avilés hasta el puerto del Musel en Gijón, pasando por el parque de carbones de Aboño, este trayecto lo efectúa mediante  un trazado de vía doble no electrificado de su propiedad por el que circulan sus propios trenes, todo y que parte del material que circula es de Renfe, las fotos no recuerdo por los años pasados la ubicación exacta de la toma, pero espero que los conocedores de esta red sepan el lugar de las tomas.























sábado, 14 de marzo de 2020

Cargadero San Esteban de Pravia


  Hulleras de Turón con otras compañías mineras y el estado acondicionó a finales del siglo XIX el puerto de San Esteban de Pravia, las instalaciones  servirían para cargar carbón destinado a alimentar los altos hornos de Vizcaya, su puesta en servicio fué en el año 1907, en 1917 AHV adquirió acciones de Hulleras de Turón , de esta manera quedaron asociadas al FF.CC. Vasco Asturiano monopolizando el transporte ferroviario del puerto, las instalaciones y el ferrocarril que suministraba el carbón cesaron su actividad después de la crisis del carbón de 1964, con lo que la compañía ferroviaria cesó la explotación de la línea.
 Esta pasó a FEVE en Abril de 1962, hoy en día se conservan dos de los tres cargaderos y todavía se pueden observar las vías que se dirigían a los cargaderos.





















Museo Asturias fotos generales

 En estos ya largos años desde la inauguración del museo del ff.cc. de Asturias he ido en diversas ocasiones y muchas fotos son casi repetitivas, pero siempre hay algún matiz que solo el paso de los años puede ofrecer, y por eso subiré todas las fotos todo y que algunas puedan parecer muy similares.

2006-10-13












Al museo del FF.CC. de Asturias
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Exposición Gijón ferrocarriles portuarios


 Entre los meses de Junio y Octubre del año 2006, en un antiguo edificio del puerto viejo de Gijón, Puerto Gijón y el Museo del ferrocarril de asturias organizaron una exposición temporal denominada, Gijón Ferrocarriles Portuarios, celebrada en dos sedes uno el viejo edificio citado que se llama, La Antigua Rula y el otro el Museo del ferrocarril, siendo Javier Fernández López director del museo el comisario de la exposición.
 En el exterior de la Antigua Rula se exponía la grúa de vapor de la FAT (fábrica de armas de Trubia y en el interior alguna maqueta y unos cartelones con listados de locomotoras y sus características, se editó un magnífico libro sobre el tema de la exposición y con el mismo nombre de la misma, con mucha fortuna mi acompañante y yo pudimos adquirir los dos últimos ejemplares.










Al museo del FF.CC. de Asturias
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miércoles, 11 de marzo de 2020

25 Aniversario de FGC


 Del 7 al 28 de Septiembre del año 2004 y en el marco incomparable del Palau Robert de Barcelona, la Generalitat de Catalunya organizó una exposición temporal para conmemorar estos 25 años.
 En una de las salas de este edificio que expone continuamente muestras culturales de todo tipo, montaron toda una serie de dioramas explicativos, aunque al menos para mi lo más interesante era el material motor que por su tamaño estaba expuesto en el exterior del palacio, en las confluencia de la calle Córcega con la Diagonal, el automotor en cuestión era el "Perico" nº 620, uno de los habituales de la línea del Tibidabo, la L6.
 Además en los jardines se montó entre la sala expositiva y la salida a la calle, una muestra de diferentes sistemas de fijación de la vía, gatos ferroviarios y elementos de cambio de vía.
 En paralelo y durante tres domingos los automotores históricos "Brill" 18 y 301 hicieron circulaciones, integrados en las mallas habituales de circulación.




































Cargadero Coto Wagner (San Miguel de Las Dueñas)

  Este cargadero para mineral de carbón hoy en día en desuso, son en realidad dos cargaderos independientes pero idénticos y con una capacid...