Restos del ff.cc. industrial de Ojos Negros a Sagunto, SIERRA MENERA (SM) Mayo de 2005
Todo y que ya existía una compañía ferroviaria en ancho ibérico cuyo trazado discurría entre la zona minera y el puerto de destino, las negociaciones entre los propietarios de las minas y el Central de Aragón no fructificaron por razones diversas y en las que ni siquiera los historiadores se ponen de acuerdo, circunstancia por la que los interesados pueden revisar la magnífica entrada sobre el tema de la web Spanish Railway.
La compañía minera decidió una vez rotas las negociaciones construir un nuevo ferrocarril, en esta caso de ancho métrico, que provocó otros litigios, ya que el trazado del SM discurría en su mayor parte de recorrido paralelo al del Central de Aragón.
Aprovechando un viaje que hice entre Teruel y Sagunto y en el que tiempo, posición del sol y una limpieza muy inusual en los cristales del automotor que tome, me permitirían hacer unas fotos aceptables, me dispuse a poder fotografiar todo aquello que pudiera haber sobrevivido al ferrocarril.
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